ภาษีรถ EV ปี 2569 ลด 80% เหลือหลักร้อย จ่ายเท่าไร เช็กเลย
คำตอบเร็ว: รถยนต์ไฟฟ้า 100% (BEV) เสียภาษีประจำปีตามน้ำหนักรถ และได้ส่วนลด 80% ตามมาตรการส่งเสริม EV ของรัฐ ตัวอย่างจริง: EV ยอดนิยมน้ำหนัก 1,751-2,000 กก. (เช่น Tesla Model Y, BYD Seal) ภาษีเต็ม 1,600 บาท จ่ายจริงเพียง 320 บาท/ปี มาตรการเดิมครอบคลุมรถที่จดทะเบียน 1 ต.ค. 2565 - 30 ก.ย. 2568 และ ครม. อนุมัติขยายให้รถที่จดทะเบียนถึง 30 ก.ย. 2569 (โปรดตรวจสอบสถานะล่าสุดกับกรมการขนส่งทางบก)
ขั้นที่ 1: เข้าใจหลักการคิดภาษี EV
รถยนต์ไฟฟ้านั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน ไม่ได้คิดตามซีซีเหมือนรถน้ำมัน (เพราะไม่มีเครื่องยนต์) แต่คิดตาม น้ำหนักรถ ในอัตราของรถยนต์นั่งเกิน 7 คน (รย.2) แล้วจึงหักส่วนลด 80% เป็นเวลา 1 ปีนับจากวันจดทะเบียน ตามพระราชกฤษฎีกาลดภาษีประจำปีสำหรับรถพลังงานไฟฟ้า
ขั้นที่ 2: เปิดตารางภาษีตามน้ำหนักรถ
ดูน้ำหนักรถได้ในเล่มทะเบียนช่อง "น้ำหนักรถ"
| น้ำหนักรถ (กก.) | ภาษีเต็ม | จ่ายจริงหลังลด 80% |
|---|---|---|
| 1,001 – 1,250 | 800 บาท | 160 บาท |
| 1,251 – 1,500 | 1,000 บาท | 200 บาท |
| 1,501 – 1,750 | 1,300 บาท | 260 บาท |
| 1,751 – 2,000 | 1,600 บาท | 320 บาท |
| 2,001 – 2,500 | 1,900 บาท | 380 บาท |
ตัวอย่าง: BYD Atto 3 (ประมาณ 1,750 กก.) จ่ายราว 260 บาท/ปี, Tesla Model 3 (ประมาณ 1,800 กก.) จ่ายราว 320 บาท/ปี ถูกกว่ารถน้ำมันขนาดเดียวกันหลายเท่า (เทียบกับรถเก๋ง 2,000 ซีซีที่จ่าย 2,900 บาท — ดู อัตราภาษีรถทุกประเภท)
ขั้นที่ 3: เช็กสิทธิ์ของรถคุณ
- จดทะเบียนระหว่าง 1 ต.ค. 2565 - 30 ก.ย. 2568: ได้ลด 80% ตามรอบมาตรการเดิมแน่นอน
- จดทะเบียนหลังจากนั้นถึง 30 ก.ย. 2569: ครม. มีมติอนุมัติหลักการขยายมาตรการแล้ว โปรดตรวจสอบประกาศราชกิจจานุเบกษาหรือสอบถามกรมการขนส่งทางบก โทร 1584 ก่อนชำระ
- รถไฮบริด (HEV/PHEV): ยังคิดภาษีตามซีซีปกติ มีเพียงข้อเสนอเชิงนโยบายที่อยู่ระหว่างพิจารณา — โปรดตรวจสอบกับกรมการขนส่งทางบก
ขั้นที่ 4: เตรียมเอกสารและต่อภาษีตามปกติ
EV ใช้เอกสารเหมือนรถทั่วไป: เล่มทะเบียน + พ.ร.บ. (รถเก๋งไฟฟ้าใช้อัตราเดียวกับเก๋งน้ำมัน 645.21 บาท) และถ้าอายุเกิน 7 ปีต้องตรวจสภาพที่ ตรอ. ก่อนเช่นกัน หาศูนย์ตรวจได้ที่ tro-th.netlify.app ดูรายการเอกสารครบที่ ต่อภาษีรถใช้อะไรบ้าง
ขั้นที่ 5: เลือกช่องทางชำระ
EV ต่อภาษีได้ทุกช่องทางเหมือนรถปกติ ทั้งสำนักงานขนส่ง เลื่อนล้อต่อภาษี และสะดวกสุดคือแอป DLT Vehicle Tax ระบบจะคำนวณส่วนลด 80% ให้อัตโนมัติตามสิทธิ์ของรถ
สรุปให้จำง่าย
รถ EV ภาษีถูกมากอยู่แล้ว และช่วงมาตรการยิ่งถูกลงเหลือหลักร้อยต่อปี สิ่งเดียวที่ห้ามพลาดคืออย่าปล่อยภาษีขาด เพราะเงินเพิ่มร้อยละ 1 ต่อเดือนคิดเหมือนรถทุกคัน และขาดเกิน 3 ปีทะเบียนถูกระงับเหมือนกัน (อ่านเรื่องค่าปรับรถขาดต่อ)
เทียบชัด ๆ: EV ประหยัดภาษีกว่ารถน้ำมันแค่ไหนใน 5 ปี
ลองเทียบรถขนาดตัวถังใกล้กัน — เก๋งน้ำมัน 2,000 ซีซี เสียภาษีปีละ 2,900 บาท (5 ปีแรกไม่มีส่วนลด = 14,500 บาท) ขณะที่ EV น้ำหนัก 1,900 กก. ช่วงมาตรการจ่ายปีละ 320 บาท และแม้พ้นช่วงลดก็จ่ายเต็มเพียง 1,600 บาท รวม 5 ปีอยู่ราว 5,000-6,000 บาท ต่างกันเกินเท่าตัว ยังไม่รวมค่าไฟที่ถูกกว่าน้ำมัน นี่คือเหตุผลที่ยอดจดทะเบียน EV โตต่อเนื่อง
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าและรถประเภทอื่น
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าส่วนบุคคลเสียภาษีในอัตราครึ่งหนึ่งของรุ่นน้ำมัน (ราว 50 บาท/ปี) รถสามล้อและรถโดยสารไฟฟ้ามีอัตราเฉพาะของแต่ละประเภท โปรดตรวจสอบกับกรมการขนส่งทางบก ส่วน พ.ร.บ. ของ EV ใช้อัตราเดียวกับรถน้ำมันประเภทเดียวกันทุกกรณี
เช็กลิสต์ก่อนกดจ่ายภาษี EV
- เปิดเล่มทะเบียนดู "น้ำหนักรถ" เทียบตารางด้านบนให้รู้ยอดคร่าว ๆ ก่อน
- เช็กวันหมดอายุภาษี — ต่อล่วงหน้าได้ 90 วันเหมือนรถทุกคัน (ดูปฏิทินภาษีรถ)
- ตรวจว่ายอดในแอปหักส่วนลด 80% แล้วหรือยัง ถ้ายอดขึ้นเต็มทั้งที่รถอยู่ในช่วงสิทธิ์ ให้ติดต่อ 1584 ก่อนชำระ
- เก็บหลักฐานการชำระไว้จนกว่าป้ายภาษีจะมาถึงบ้าน
อัปเดตล่าสุด: 19 กรกฎาคม 2569 | อ้างอิง: กรมการขนส่งทางบก dlt.go.th
คำถามที่พบบ่อย
รถไฮบริด (HEV/PHEV) ได้ลดภาษี 80% เหมือน EV ไหม
ยังไม่ได้ มาตรการลด 80% ใช้กับรถขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว (BEV) เท่านั้น รถไฮบริดยังเสียภาษีตามซีซีปกติ ข้อเสนอขยายสิทธิ์ให้ HEV/PHEV อยู่ระหว่างขั้นตอนนโยบาย โปรดตรวจสอบกับกรมการขนส่งทางบก
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเสียภาษีปีละเท่าไร
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าส่วนบุคคลเสียภาษีในอัตราครึ่งหนึ่งของมอเตอร์ไซค์น้ำมัน คือประมาณ 50 บาท/ปี และช่วงมาตรการลด 80% จะเหลือหลักสิบบาท โปรดตรวจสอบยอดจริงกับกรมการขนส่งทางบก
รถ EV ต้องตรวจสภาพ ตรอ. เหมือนรถน้ำมันไหม
เหมือนกัน รถยนต์ไฟฟ้าอายุเกิน 7 ปีนับจากจดทะเบียนต้องผ่านการตรวจสภาพจาก ตรอ. ก่อนต่อภาษีทุกปี เกณฑ์เดียวกับรถทั่วไป หาศูนย์ตรวจได้ที่ tro-th.netlify.app
